Текущий, средний и капитальный ремонт автомобильных двигателей

• 
  Ремонт генератора
  от 500
• 
  Стартеры и генераторы
  от 400
• 
  Шлифовка коленвала
  от 1000
• 
  Расточка коленвала
  от 1000
• 
  Ремонт головки блока цилиндров
  от 3000
• 
  Гильзовка блока цилиндров
  от 2000
• 
  Хонингование блока цилиндров
  от 500
• 
  Шлифовка головки блока цилиндров
  от 1000
• 
  Раскоксовка двигателя
  от 2000
• 
  Замена прокладки коллектора
  от 1500
• 
  Замена сальников коленвала
  от 500
• 
  Замена прокладки ГБЦ
  от 8000
• 
  Замена генератора
  от 1200
• 
  Замена ГРМ
  от 5500
• 
  Замена свечей зажигания
  от 1200
• 
  Замена воздушного фильтра
  от 500
• 
  Замена масляного фильтра
  от 600
• 
  Замена масла в двигателе
  от 800
• 
  Чип тюнинг
  от 8000

Признаки поломки двигателя автомобиля

Если вы заметили следующие проблемы с Вашим автомобилем, значит, пора ремонтировать его двигатель:

• потеря мощности;
• заметный перегрев мотора даже при минимальных нагрузках;
• при холодном старте посторонние звуки, шумный стук;
• высокий визг, интенсивность которого увеличивается с наращиванием оборотов;
• резкий стук на рабочих и холостых оборотах, одновременно с мигающим масляным датчиком;
• запах в салоне – горелого, масла или кислоты
• мотор запускается с трудом, нередко глохнет;
• выхлоп черного или белого цвета, синеватый;
• при подъеме в гору или при ускорении слышен металлический стук;
• перерасход горючего;

Рассмотрим причины некоторых основных проблем с двигателем, которые ведут его к поломке:

Потеря мощности двигателя

Чаще всего потеря мощности возникает из-за  неисправностей системы зажигания или  системы питания. Также на потери мощности  сказывается износ деталей или механизмов газораспределения, недостаточная компрессия в цилиндрах, нарушения  регулировки зазоров клапанов, износ поршневой группы. Перегрев двигателя, также может стать причиной потери мощности.

Перегрев двигателя

Самая частая причина перегрева двигателя – неисправность системы охлаждения. Нередко встречается и такая проблема, как заправка некачественным топливом, что ведет к загрязнению мотора карбоновыми продуктами.

Причины посторонних звуков в двигателе

Посторонние звуки, шумы, грохот, стуки способны издавать коленчатый вал, распределительный вал, поршневая группа.  Бывает, что при раннем зажигании возникают посторонние шумы, это скорее всего вызвано использованием топлива с более низким, чем нужно, октановым числом. На стенках камеры сгорания скапливается нагар. Коленчатый вал начинает «стучать» при износе шеек и вкладышей подшипников. На холостом ходу можно услышать стук поршневых пальцев. При износе шеек подшипниковраспределительного вала также слышен посторонний стук.

Остановка двигателя при запуске

Если двигатель запускается и сразу же останавливается,  то причиной этому может служить  неисправность электрических соединения генератора, распределителя или катушки. Также остановку при запуске проблема может вызвать блокировка топливных трубок, или неисправность топливного насоса или вакуумных шлангов.

Перерасход топлива

Если вы заметили, что Ваш автомобиль ста потреблять большее количество топлива, то причиной этому могла стать неисправность системы зажигания, из-за нарушения работы карбюратора.

Перерасход масла

Износ поршневой группы либо износ стенок цилиндров двигателя ведут к увеличенному потреблению масла. При заправке двигателя несоответствующим маслом возникает недостаточное давление. Неисправность масляного насоса, износ вкладышей подшипников коленчатого вала или шеек тоже влияют на расход масла.

Виды ремонта двигателей

 Условно ремонт двигателей можно разделить на три вида: Текущий, средний и капитальный.

Текущий ремонт двигателя

Специалисты Hypertune уберут мелкие неисправности в двигателе машины, связанные с ее постоянной эксплуатацией. Естественный износ деталей двигателя, это норма и важно вовремя менять их на новые.

Средний ремонт двигателя

От текущего ремонта средний отличается тем, что требуется частичная разборка «сердца» автомобиля. Мы заменим или восстановим изношенные детали двигателя, чтобы двигатель прослужил долго и надежно.

Капитальный ремонт  двигателя

Для капитального ремонта двигатель требуется снять с машины и полностью разобрать. В такой ремонт входит: ремонт головки блока цилиндров или самого блока цилиндров, ремонт коленвала, замена либо восстановление изношенных внутренних узлов, агрегатов и важных деталей. Это очень трудоемкая работа и ее должны выполнять только профессионалы. Нельзя доверять такой важный процесс самоучкам.

Ремонт двигателя в Hypertune

Наши специалисты  полностью восстановят эксплуатационные характеристики двигателя автомобиля. Вас обрадует звук мотора Вашего автомобиля! Все работы предварительно обсуждаются с заказчиком, согласовывается стоимость запасных частей и проводимых работ. 

Мы работаем честно!