Замена пружин подвески

При тяжелой эксплуатации автомобиля и просто с течением времени происходит износ деталей. Это касается и пружин подвески. Если это действительно произошло, то необходимо произвести ее замену. Есть список определенных симптомов, который позволит выявить их неисправность и после этого заменить:

1. Проседание пружин. Это можно заметить по уменьшению клиренса одного моста относительно другого. В качестве причины здесь выступает усталость металла. В следствии этого пружины не могут поддержать необходимый уровень подвески.
2. Трещины в них (при визуальном осмотре). Это в дальнейшем становится причиной облома витков пружины.
3. Коррозия.
4. Разная высота на одной оси. Причиной здесь будет усталость пружины, с одной стороны.

Если имеется хотя бы один из этих симптомов, то замена пружин обязательна. Если видимых повреждений нет, при наличии хорошей работоспособности, можно производить замену пружин через одну замену амортизаторов. Если производится замена пружин, то лучше менять и амортизаторы.

Пружина с амортизатором производят свою работу синхронно. Соответственно, если один элемент данного механизма сломался, то в работе другого также происходят некоторые дизфункции. Функция пружины подвески – это возврат амортизатора в то положение, в котором он был изначально, за короткий промежуток времени. Основная цель пружин – это сглаживание ударов, возникающих от неровностей на дороге, а амортизатор производит стабилизацию пружинных колебаний. 

Крайне желательно своевременно производить замену этих элементов. Состояние их влияет на нормальное функционирование амортизаторов, обеспечивающих устойчивость транспортного средства при движении, преодоление неровностей дороги и уменьшает износ других деталей системы подвески и привода: рычагов, шаровых опор, ступичных подшипников.